Azul Linhas AéreasÉ o nome da nova companhia do empresário americano
David Neeleman no Brasil, escolhido através de
votação pela internet. O nome remete à empresa JetBlue, que foi fundada pelo empresário nos Estados Unidos e que chacoalhou o mercado americano no início da década por oferecer passagens de baixo custo com um serviço diferenciado,
como televisão a bordo.
Entretanto, Azul não foi o nome mais votado pelos quase
110 mil internautas cadastrados. Pelo júri popular, a nova companhia se chamaria
Brasil. O nome Brasil, com todas as suas variações - AirBrasil, Aero Brasil, Brasil Linhas Aéreas, BrasilAir etc. - foi de longe o mais votado. “Todas as variações com Brasil já estavam registradas. AirBrasil, por exemplo, é uma empresa de cargas em operação”, explica o diretor de marketing da Azul,
Gianfranco Beting.
Azul ficou em uma lista de dez nomes “
possíveis” escolhidos pela empresa dentre as centenas de nomes sugeridos. Concorreu com Samba, Abraço, Alegria, Brasileira, Céu, Mais, Nossa, Pátria e Viva numa segunda etapa de votações, da qual participaram
27 mil pessoas. Samba era o nome preferido por parte da equipe envolvida na nova empresa e disputou com Azul até o último minuto.
Por conta disso, a empresa resolveu
premiar com passagem não apenas os primeiros
mil internautas que escolheram o nome Azul, como previsto no regulamento do concurso, mas também os primeiros a votar em Samba. As primeiras mil pessoas que escolheram Azul e as primeiras mil que escolheram Samba ganharão uma passagem de ida e volta, com direito a acompanhante.
A primeira pessoa que votou no nome Azul e a primeira que votou em Samba ganharão passes vitalícios, com direito a acompanhante.A Azul Linhas Aéreas nasce com um aporte de
US$ 150 milhões e será a primeira companhia a voar com os
jatos regionais da
Embraer no País. Foram encomendados
76 jatos E-195 e a previsão é de que, em cinco anos, a partir do início das operações, todos estejam voando.
A empresa hoje trabalha com uma estrutura muito pequena, com a contratação de apenas uma dezena de pessoas. Da diretoria-executiva, apenas o vice-presidente de Operações, Miguel Dau, e Gianfranco Beting foram contratados. David Neeleman, que hoje está na presidência-executiva e no Conselho de Administração, deverá ficar apenas com o segundo cargo. O futuro presidente ainda não foi definido.
O primeiro Avião da Azul já esta abaixo.
Fonte Principal: Jornal do TurismoMinha Fonte: Ilario Nelson Nied por E-mail